una propuesta para
EVITAR LA GUERRA CONTRA IRAK:
DIVULGAR AMPLIAMENTE LO QUE EN REALIDAD FUE EL 11
DE SETIEMBRE:
UN ENFRENTAMIENTO INTERNO DE LOS EE.UU.
El ataque contra Irak es el segundo premio que quieren
cobrarse los vencedores del Golpe de Estado del 11 de setiembre del 2001
en los EE.UU.
El primer premio fue la guerra contra Afganistán.
La caída de los talibanes significó luz verde para que las
petroleras norteamericanas construyan un gas-oleoducto que les haga accesibles
las nuevas e importantísimas reservas de petróleo, recientemente
descubiertas en torno al Mar Caspio. Los talibanes se negaron a esta construcción,
a pesar de los miles de millones de dólares que les ofrecieron.
Esta fue la causa de su caída. La excusa: el 11 de setiembre y la
"cruzada antiterrorista" desencadenada tras dichos actos criminales.
El segundo premio que quieren cobrarse son los yacimientos
petrolíferos más importantes del mundo, después de
los de Arabia Saudita, y que, ¡oh casualidad!, están en territorio
iraquí.
Aquí la excusa antiterrorista no funciona porque
nadie. Ni la CIA, por ahora, ha sido capaz de inventar pruebas que relacionen
a Sadam Hussein con Bin Laden o con Al Qaeda. Y no es de extrañar,
pues muy poco hay en común entre el laico y modernizador - es decir,
occidentalizador - partido Baas, en el poder en Irak, y los fundamentalistas
islámicos.
Ahora la excusa es que hay que terminar la operación
inacabada de 1991, cuando el gobierno USA, tras la victoriosa "Guerra del
desierto", y después de impulsar el levantamiento armado de los
kurdos en el Norte y de los shiítas en el Sur, dejó impávido
que el maltrecho Sadam los aplastase impunemente.
Y una excusa complementaria es que Sadam tiene "armas
de destrucción masiva" que hacen que "Irak sea una amenaza para
todo el mundo y, sobre todo, para los países vecinos". Pero resulta
que no hay país en el mundo que tenga más armas de destrucción
masiva, ni al que teman más sus vecinos, que los propios EE.UU.
En cambio, la mayoría de países vecinos de Irak están
en contra del ataque norteamericano a Irak. Y los propios inspectores de
la ONU piden a los EE.UU. (y a su portaaviones, Gran Bretaña) que
les faciliten las pruebas - por ahora, ultrasecretas - que afirman tener
de que Sadam dispone de armas de destrucción masiva, a fin de poderlas
encontrar... Claro que si dichas armas existen y si son halladas, se abriría
una posible vía que no parece cuadrar con los intereses de los vencedores
del 11-S: que Sadam Hussein procediese a la destrucción de las armas
encontradas, con lo que se acabaría la excusa para atacar.
Las anunciadas décadas de "guerra antiterrorista"
y de "persecución de Bin Laden" han sido aparcadas (en lo público,
pues los servicios secretos americanos siguen practicando su terrorismo
y asesinan opositores, encima no-terroristas, en todo el mundo; ver más
adelante) a fin de concentrarse en el premio Irak. Ni siquiera el abierto
desafío nuclear de Corea del Norte ha logrado desviar la atención
del Gobierno norteamericano hacia Irak. Pero, ¿acaso Corea del Norte
tiene petróleo?
Al lobby petrolífero no le interesa Corea del
Norte. Al lobby militar, sí; pero bien puede esperar un poco, puesto
que la industria militar ya se halla en plena recuperación de su
actividad. Ya retomará posteriormente la "persecución de
Bin Laden". Además, la lista de países metidos en el llamado
"Eje del Mal" puede irse reordenando y ampliando en función de necesidades
y de coyunturas...
Bienvenidas sean todas las iniciativas que busquen
detener el ataque contra Irak, desde la recogida de firmas - siempre que
no sea el "hoax" (es decir, el engaño) de la recogida de firmas
supuestamente patrocinada por las Naciones Unidas - a manifestaciones,
huelgas de hambre, escudos humanos, oraciones,...
Pero me temo que la única forma - o, por lo
menos, la que sería más rápida y eficaz - para frenar
a la administración Bush es que tuviese que empezar a rendir cuentas
de su actuación ante la mayor operación de guerra psicológica
jamás efectuada hasta la fecha: los atentados del 11 de setiembre.
Porque, como dice Eric Hufschmid, autor del único estudio riguroso
hecho sobre cómo se hundieron las Torres Gemelas: "Tenemos que
preguntarnos si nuestro Gobierno USA está implicado en el ataque
del 11-S o si es tan increíblemente incompetente que sólo
parece estar implicado. Un gobierno de idiotas es tan peligroso como un
gobierno de conspiradores, por lo que tenemos un grave problema en cualquiera
de los dos casos" ("Painful Questions: An Analysis of the September
11th Attack", http://www.dpgear.com).
En efecto, resulta que cuando se analiza con un cierto
rigor los hechos acontecidos el 11 de setiembre, se va haciendo claro que
la única explicación imposible es la oficial, es decir, la
que dieron las autoridades norteamericanas y, tras ellas, difundieron masivamente
los medios de comunicación de todo el mundo, con lo que ha sido
aceptada por parte de (casi) todos y todas.
A ello quiero dedicar la segunda parte de este texto
formulando, con la perspectiva que dan los dieciséis meses transcurridos,
a la luz de lo ocurrido desde entonces, y tras una breve introducción,
ALGUNAS PREGUNTAS ACERCA DEL 11-S
INTRODUCCIÓN
El 11 de setiembre del 2001 marca un antes y un después.
Pero, ¿está ya determinado que el después siga siendo
el que en seguida pusieron en marcha el equipo Cheney-Rumsfeld-Rice- Bush,
su inicial Alianza Mundial de seguidores interesados, y su sesgada "cruzada
contra el terrorismo", en cuya sala de operaciones ya yacen el régimen
taliban, decenas de miles de afganos, casi dos mil musulmanes norteamericanos
y de otros países, numerosas libertades democráticas cercenadas
en los EE.UU. y otras naciones-Estado, cientos de ‘militantes de Al Qaeda’
maltratados en Guantánamo (base que, por cierto, los EE.UU. ocupa
ilegalmente) y otros torturados en Afganistán, varios líderes
opositores asesinados (dos en Indonesia -Theys Eluay, líder del
independentismo de Papuasia Occidental, el 11/11/2001, y Abdullah Syaffi,
líder del Movimiento de Liberación de Aceh, el 22/1/2002),
uno en Nigeria -Chief Bola Ige, candidato presidencial por la Alianza Panyoruba
por la Democracia, que cuestiona los privilegios petroleros de Chevron,
de la que Condolezza Rice fue directora, y Exxon, el 23/12/2001)-, otro
en el Líbano -Elie Hobeika el 24/1/2002, jefe de las milicias cristianas
libanesas, de extrema derecha, que quería testificar en Bélgica
contra Ariel Sharon por crímenes contra la humanidad por la masacre
de Sabra y Chatila-,...), etc.?
Quizá se pueda - podamos - construir otro después...
Varias personas me han comentado que han visto incongruencias,
contradicciones, agujeros, etc., en la explicación oficial sobre
quiénes fueron los causantes y sobre cómo ocurrieron los
graves hechos del 11 de setiembre. Seguramente ocurra lo mismo con muchos
de mis hermanos. A fin de profundizar más el análisis incorporando
sus observaciones, les invito a que me comuniquen las preguntas que no
encuentren en la serie que sigue. Y también los interrogantes que
a su vez éstas les sugieran. La respuesta a mis y a vuestras preguntas
puede ser objeto de una nueva plancha...
¿Que "los responsables del 11-S deben ser llevados
ante la justicia y condenados"? Vale. Pero... ¿quienes son?
A fin de facilitar la búsqueda, agruparé
las preguntas por temas, empezando más extensamente por los dos
que considero claves, y siguiendo luego más rápidamente en
otros.
PENTÁGONO
Se nos ha dicho que el Boeing 757-200 del vuelo 77
de American Airlines, con 64 personas a bordo, se estrelló contra
el Pentágono a las 9,38 h. Pero... el Departamento de Defensa, en
un breve comunicado de unas doce líneas sacado casi a las diez,
afirma que "sigue respondiendo al ataque" y expresa su "pésame a
las familias de las víctimas fallecidas y heridas en este desaprensivo
ataque". Por dos veces, pues, habla de "ataque", pero en ningún
momento menciona que se haya estrellado un Boeing ni siquiera, más
en general, un avión.
-
¿Acaso aún no lo habían visto veinte
minutos después, y ello a pesar de que dicho comunicado afirma que
"Todo el personal ha sido evacuado del edificio, mientras los servicios
de urgencia del Departamento de Defensa y de las poblaciones vecinas se
enfrentan a las llamas y a las urgencias médicas"?
-
¿Qué proceso hizo que el inicial ataque
de naturaleza no explicitada se convirtiese algo así como media
hora más tarde en el choque de un Boeing?
Para aceptar que efectivamente se trató de un Boeing,
hay que responder muchas preguntas. Por ejemplo:
-
¿Cómo pudo llegar un avión a chocar
contra el Pentágono, que probablemente sea el espacio aéreo
y terrestre más protegido y mejor defendido del mundo, tras, oficialmente,
más de 40 minutos de secuestro, en los que recorrió casi
500 Km.?
-
¿Acaso estuvo el avión enviando los códigos
adecuados hasta que se estrelló, de forma que no despertó
la alarma de los sofisticados medios de seguridad del Pentágono?
-
¿Cómo es que los cazas que salieron en su
persecución llegaron diez minutos tarde?
-
¿Por qué se ignora a los numerosos testigos
que hablan de "ruido estridente, como de avión de caza", de "algo
que hacía el ruido de un misil", de "casi como un misil guiado térmicamente,
fijado hacia su objetivo y permaneciendo exactamente en su trayectoria",
de "por su velocidad y manejabilidad, no podía tratarse de un avión
comercial sino de un aparato militar",...?
-
¿Cómo es posible que un avión Boeing
757-200 que pesa unas 100 toneladas, que tiene un fuselaje de cuatro metros
de diámetro, dos solidísimos motores de dos metros y medio
cada uno, 38 metros de ancho, 47 metros de largo, 12 metros de alto con
la cola incluida, y que se afirma que se estrelló a más de
400 km/h, produjese un agujero casi redondo que atravesó limpia
y diagonalmente (en ángulo de unos 45 º) tres de los cinco
anillos del Pentágono dejando en la entrada un agujero rectangular
de unos cuatro por seis metros, y en la parte interior (la más alejada
del lugar de impacto) del tercer anillo un agujero casi perfectamente circular
de unos 2,30 m. de diámetro?
-
¿Por qué no se ha pasado ni una sola vez
la filmación del choque del vuelo 77 contra el Pentágono?
¿Por qué hasta marzo del 2002 los militares no hicieron públicas
cinco fotos que afirman que forman parte de la filmación del choque
del avión contra el Pentágono, contradiciendo así
su afirmación inicial de que no había habido filmación
alguna? ¿Tiene algo que ver con este cambio y con la presentación
de estas supuestas pruebas el que acabase de aparecer en Francia el libro
de Thierry Meyssan "La gran impostura. Ningún avión se estrelló
contra el Pentágono"?
-
¿Cómo explicar que, también tras
la aparición del mencionado libro, medios de comunicación
franceses presentasen como resto del fuselaje una pieza metálica
de apenas un metro de longitud encontrada a unos cien metros del inmueble,
pieza que ni siquiera aparece en la lista oficial de material del vuelo
77 encontrado, lista que se reduce a las dos cajas negras -eso sí,
inutilizables- y un faro? ¿Y que, en cambio, a fines de marzo del
2002 el FBI declarase al periódico francés Liberation
que tenían almacenadas en un hangar las piezas que reconstruyen
casi todo el avión?
-
¿Qué experimentadísimo piloto pudo
maniobrar el Boeing hasta chocar casi a ras de suelo pero sin tocar la
hierba, ni las farolas de alumbrado, ni los cables de electricidad, etc.?
¿Por qué preferir el difícil choque contra una fachada
de 24 metros al facilísimo impacto contra el techo del Pentágono,
que tiene una superficie de 29 acres?
-
¿Por qué el agua utilizada por los bomberos
es agua normal, por lo que no tiene el color rojizo-parduzco característico
que le dan los productos retardantes que se le mezclan cuando se trata
de combatir incendios producidos por hidrocarburos?
-
¿Por qué la explosión inicial, su
dinámica, su sonido, su color, etc., no tiene nada que ver con la
que hubiese ocurrido si chocase un Boeing?
-
¿Por qué el color de las llamas, el humo
y los residuos de hollín dejados son de un fuego urbano normal,
por lo que tampoco corresponden a un incendio por queroseno?
-
¿Fue casualidad que el choque tuviese lugar precisamente
en la única pequeña parte del Pentágono que estaba
en obras, por lo que murieron un general y 124 civiles en lugar de las
muchísimas más víctimas que el mismo impacto hubiese
provocado entre las 23.000 personas que ahí trabajan diariamente
si hubiese chocado en cualquier otra parte del Pentágono? Sabiendo
que en esta zona renovada iba a instalarse el nuevo Centro de Mando de
la Armada, ¿tiene algún significado especial que el Jefe
del Estado Mayor de la Navy, el almirante Vern Clarck, no se incorporase
a la Sala de Mando del National Military Joint Intelligence Center, como
hicieron en seguida los otros oficiales de Estado Mayor, sino que abandonase
precipitadamente el Pentágono?
-
¿Por qué al día siguiente, y de manera
ilegal -como en el caso de las Torres; ver más adelante-, se comenzó
ya a quitar los escombros, de manera que no pudiese realizarse ningún
estudio riguroso sobre el propio terreno?
-
¿Por qué se silencia que según algunos
testimonios hubo dos explosiones?
-
¿Cómo explicar que el Secretario de Defensa,
Donald H. Rumsfeld, dijese el 12 de octubre siguiente, en unas declaraciones
al Parade Magazin que recogen la web de su Ministerio, que "Aquí
estamos, hablando sobre cuchillos de plástico y sobre usar un vuelo
de la American Airlines lleno con nuestros ciudadanos, y el misil
para dañar este edificio y similar (inaudible) que dañó
el World Trade Center"? ¿Lapsus linguae? ¿Error freudiano?
¿Exceso de confianza y/o de estrés?
-
Si no chocó contra el Pentágono, ¿qué
fue del vuelo 77 y de sus 64 pasajeros?
HUNDIMIENTO DE LAS TORRES GEMELAS (la Sur a las 9,59 h.,
y la Norte a las 10,29 h.)
Se nos ha dicho que cada hundimiento fue debido al
impacto del choque y a la consiguiente combustión de las toneladas
de queroseno que llevaban los aviones en sus depósitos casi llenos,
puesto que acababan de despegar. Pero...
-
¿Cómo pudo provocar el choque de un Boeing
el hundimiento de unas torres que estaban diseñadas y construidas
a prueba, entre otras muchas cosas -como, por ejemplo, incendios-, precisamente
de choque de Boeing? ¿Acaso no habían previsto los arquitectos,
ingenieros y demás diseñadores que el choque podría
provocar el incendio del combustible que llevase el avión? ¿No
habían puesto márgenes de seguridad que superasen el supuesto
de que los depósitos estuviesen casi llenos? ¿Se ha procesado
por incompetentes a los arquitectos, ingenieros, etc., componentes de los
equipos que diseñaron las Torres?
-
En particular, ¿por qué no se encausa por
responsables del hundimiento al arquitecto Aaron Swirski y al ingeniero
Lee Robertson que formaban parte de los equipos constructores y que, por
separado, declararon públicamente tras el 11-S que las Torres eran
a prueba de Boeing?
Si, como se argumenta, realmente los materiales empleados
en la construcción eran de peor calidad que la exigida y programada,
¿por qué no se detiene y encausa a los constructores responsables?
-
¿Por qué tardaron en colapsar 56 minutos
la Torre Sur y 103 minutos la Norte?
-
¿Cómo explicar que se hundiera primero la
Torre Sur, cuando fue la segunda en ser alcanzada y, además, las
imágenes muestran claramente que mucho más queroseno se quemó
en el aire, ya que el avión chocó más lateralmente?
Si el queroseno fuese la causa,
-
¿no sería más lógico que se
hundiese primero la Torre Norte, ya que el avión chocó central
y perpendicularmente, con lo que mayor cantidad de queroseno fue proyectado
al interior y menos se quemó fuera?
Si el queroseno fue la causa del hundimiento al desparramarse
hacia abajo e incendiarse,
-
¿cómo tuvieron tiempo para escapar los varios
miles de personas que afortunadamente se salvaron bajando por las escaleras
de emergencia (y utilizando una parte de los ascensores en el caso de la
Torre Sur)?
Pero para que el queroseno sea la causa, debe poder quemarse,
y para esto hace falta oxígeno en gran cantidad y con capacidad
de mezclarse en proporciones adecuadas; si hay falta de oxígeno,
no hay combustión; y si la mezcla es incorrecta, hay poca combustión.
-
¿No muestran claramente las fotografías
y filmaciones unos agujeros negros en los lugares donde chocaron los aviones?
Si realmente hubiese llamas,
-
¿no se verían justamente dentro de los agujeros
que en realidad estaban negros?
El abundante humo negro que salió casi en seguida,
-
¿no indicaba precisamente el sofocamiento de los
fuegos iniciales?
No es casual que haya testimonios de que algunas de las
personas escapadas olían a queroseno pues sus ropas se habían
mojado con dicho líquido. Además, para que algo se funda,
no sólo tiene que haber una temperatura superior al punto de fusión,
sino que dicha temperatura debe mantenerse una tiempo suficiente para que
el calor acumulado realmente funda aquello de que se trate. ¿Alguien
ha pretendido ni siquiera demostrar este aspecto elemental pero decisivo?
Algunos especialistas han aparecido en los medios de
comunicación afirmando la explicación oficial. Pero, ¿por
qué no ha habido contraste alguno con otros especialistas?
-
¿Por qué no hay ningún estudio científico,
riguroso, de cómo se hundieron las Torres? ¿Por qué
los pocos informes que hay se basan en las imágenes televisivas
y en las informaciones periodísticas?
Resulta que en los EE.UU. existen leyes que prohiben retirar
los escombros resultantes de los incendios, accidentes, etc., antes de
que hayan podido ser rigurosamente estudiados a fin de sacar lecciones
que permitan evitar la reproducción de más accidentes.
-
¿Quién y por qué ordenó la
ilegal tarea de comenzar a retirar los escombros inmediatamente, antes
de ser estudiados?
-
¿Cómo es que, al revés de lo sucedido
en incendios y catástrofes anteriores, en esta ocasión no
se contrató a los mejores ingenieros, arquitectos y otros especialistas
para estudiar lo ocurrido?
Si, como insisten las autoridades americanas, puede haber
más atentados con aviones,
-
¿no debería haberse estudiado con todo rigor
y con todos los medios necesarios el primer caso de este tipo?
Sobre todo teniendo en cuenta que, a pesar de los numerosos
y violentos incendios ocurridos en rascacielos, ni uno solo se había
hundido hasta la fecha...
-
¿Qué signos - exteriores, y también
cuáles interiores - indicaban que las Torres iban a hundirse?
-
¿Por qué perecieron 343 bomberos y 67 policías
que, al no ver señal alguna de peligro de hundimiento, entraron
a apagar el fuego y a ayudar a las víctimas?
-
¿Por qué se mantiene secuestrada la grabación
de las conversaciones mantenidas con la central por dos jefes de bomberos
que llegaron al piso 78 de la Torre Sur, contra el que había chocado
el segundo avión, en las que explican que no hay situación
de riesgo especial alguna y se limitan a contar que ven dos bolsas de fuego
y a informar de cómo actuarán para apagarlas?
-
¿Qué justifica que en lugar de quedar dos
grandes montañas de escombros, en particular de hormigón
y de enormes vigas de hierro, apenas quedasen dos montículos?
-
¿Cómo se explica las enormes nubes de polvo
que se formaron y la violencia con que salieron proyectadas hacia arriba
y hacia los lados?
-
¿Qué convirtió en polvo cien mil
toneladas de hormigón que, además, estaba contenido en el
interior de moldes metálicos en los que había sido vertido?
-
¿Qué rompió las 47 enormes vigas
de hierro centrales y las 236 exteriores en trozos cortos, de apenas una
decena de metros?
-
¿Cómo es que la parte superior de la Torre
Sur, un bloque de unos treinta pisos, que empieza a caer a partir del lado
opuesto al lugar donde 56 minutos antes había tenido lugar el impacto
del avión, nunca llega al suelo y, por el contrario, también
se convierte en enormes nubes de polvo?
-
¿Por qué el hundimiento de las Torres se
asemeja enormemente a una demolición, aunque de arriba a abajo,
en vez de abajo a arriba como suelen ser las demoliciones?
-
¿Es casualidad que Van Romero, especialista en
demoliciones que declaró al Albuquerque Journal que viendo
las imágenes en TV comprendió que se trataba de una demolición
ya que "había algunos artefactos explosivos dentro de los edificios
que causaron el colapso de las Torres", se retractase dos semanas después,
y en enero del 2002 fuese promovido a un cargo de responsabilidad sobre
toda la superficie de los EE.UU.?
Si fue el peso acumulado lo que explica que cada piso
provocase el hundimiento del inferior (teoría del pancake),
-
¿cómo explicar que la velocidad de hundimiento
de las Torres es casi la de la gravedad, es decir, casi la misma que tendrían
en caída libre?
-
¿Por qué se pasó durante horas seguidas
la filmación del choque del vuelo 175 contra la Torre Sur y del
posterior hundimiento de las dos Torres (imágenes a las que trece
horas más tarde se añadieron las del choque del vuelo 11
contra la Torre Norte)?
-
¿Cómo explicar que desde antes del 11-S
pudiese bajarse gratuitamente de Internet un juego sin copyright o enlace
o titular alguno llamado "Trade Center Defender", consistente en impedir
que un jet se estrelle contra las Torres Gemelas?
-
¿Es sólo casualidad que en julio del 2001
el grupo musical Inner City Hustlers sacase el disco "Tiempo de
explotar", en cuya carátula aparece Nueva York y el World Trade
Center en llamas? ¿Y que el mismo mes el grupo Coup comenzase
la promoción de un nuevo disco, a aparecer en noviembre, cuya carátula
tiene casi exactamente la misma foto que la real del choque del segundo
avión, sólo que con las bolas de fuego algo más oscuras
y con nubes en el cielo?
CHOQUE DE AVIONES CONTRA LAS TORRES GEMELAS
(vuelo 11 de American Airlines contra la Torre Norte
a las 8,46 h., y vuelo 175 de United Airlines contra la Torre Sur a las
9.03 h.)
-
¿Por qué llegan los cazas 24 minutos después
de que el vuelo 11 chocase contra la Torre Norte, a pesar de que 22 minutos
antes del choque un controlador aéreo dijo haber oído por
la radio del avión, accidentalmente conectada, una conversación
de los secuestradores?
-
¿Por qué no hubo acción alguna ante
la pérdida de control del vuelo 175?
-
¿Cómo se explica que se pudiesen dirigir
de manera casi perfecta -el segundo, tras una espectacular maniobra, no
chocó central sino lateralmente- los enormes Boeing con sólo
unos cursos de avioneta y unas horas de simulador de vuelo, y necesitando
portar el libro de instrucciones en el coche que llevaba al aeropuerto?
-
¿Miente Hosni Mubarak, presidente de Egipto, cuando
afirma que, a pesar de ser general del aire y tener miles de horas de vuelo,
sería incapaz de dirigir un Boeing con la precisión necesaria
para llevarlo contra una de las Torres?
-
¿Cómo interpretar que el 4 de diciembre,
en un encuentro en el Ayuntamiento de Orlando (Florida), a la pregunta:
"¿Cómo se sintió cuando supo del ataque terrorista?",
el presidente Bush respondiese: "...y vi un avión golpear contra
la torre -la tele estaba, claro está, encendida-. Y como yo mismo
suelo volar, me dije ‘Pues vaya, es un terrible piloto’. Y dije ‘Tiene
que haber sido un horrible accidente’. Pero me sacaron de ahí, y
no tuve tiempo de pensar en ello. Y estaba sentado en el aula, y Andy Card,
mi secretario general, entró y me dijo ‘Un segundo aparato se ha
estrellado contra la torre. América está siendo atacada’."?
PENNSYLVANIA (vuelo 93)
Se nos ha dicho que este avión se estrelló
contra el suelo porque algunos pasajeros se enfrentaron a los secuestradores.
Pero, entonces,...
-
¿Cómo es que se encontraron restos del avión
a más de ocho millas de distancia?
-
¿Por qué "las piezas más grandes
son apenas mayores que un listín telefónico"?
-
¿Por qué no hubo rebeliones semejantes en
los otros tres aviones? ¿No es sorprendente que tuviese lugar la
rebelión precisamente en el avión que menos pasajeros tenía
(45 ante 64, 65 y 92)?
-
Por cierto, ¿fue casual que el despegue de este
avión fuese retrasado casi 40 minutos?
CUATRO AVIONES SECUESTRADOS
-
¿Dónde está la información
contenida en las cajas negras de los cuatro aviones oficialmente implicados?
-
¿No están las cajas negras hechas a prueba
de choques, explosiones e incendios? Oficialmente, sólo se encontraron
las del avión del Pentágono ...pero estaban inservibles,
y no se han podido encontrar las de los dos aviones que chocaron contra
las Torres Gemelas ni, aún más sorprendente, las del avión
oficialmente estrellado en campo abierto en Pennsylvania?
-
¿No permitirían las cajas negras aclarar,
entre otras cosas, qué hicieron los comandantes, sus pilotos ayudantes
y sus tripulaciones - suponiendo, claro, que estuviesen vivos - en el transcurso
de los cuatro secuestros, y cómo pudieron ser reducidos por cinco
hombres armados de cuters?
-
Además, ¿también se han extraviado
o borrado las grabaciones de las conversaciones entre los centros de control
de tráfico aéreo y los pilotos de los cuatro aviones?
-
¿Por qué, a pesar de estar previstas y de
ser entrenadas de manera rutinaria, no hubo reacciones rápidas y
eficaces de los cazas encargados de interceptar aviones que se comportan
de manera anormal a pesar de haber transcurrido, respectivamente, 22 minutos
(vuelo 11), 20 minutos (vuelo 175), 42 minutos (vuelo 77) y 37 minutos
(vuelo 93), desde el momento en que los emisores de señales de identificación
y localización dejaron de funcionar y hasta el momento de estrellarse?
Oficialmente, los cazas llegaron al lugar de choque respectivamente
24 minutos,, nunca, diez, y, de nuevo, diez minutos después de que
se estrellasen. Pero está documentado que dos años antes,
el 24 de octubre de 1999, tardaron unos 16 minutos en interceptar un pequeño
jet privado con seis personas a bordo que, posteriormente, acabó
estrellándose.
-
¿Por qué el número de pasajeros en
los cuatro aviones implicados era más bajo del que estadísticamente
correspondería?
-
¿Por qué en el único avión
- el vuelo 11 - del que se han dado los datos completos, estaban los pasajeros
que efectivamente volaron sentados juntos, mientras que había filas
enteras vacías? ¿Indica esto que los billetes habían
sido adquiridos pero que los compradores no se presentaron?
-
¿Por qué se mantienen en secreto los datos
de los otros tres vuelos?
MENSAJES TELEFÓNICOS
-
¿Por qué se ha dado la imagen de que los
secuestradores habrían invitado a los pasajeros a que usasen sus
móviles e incluso los teléfonos de uno de los aviones?
-
¿Por qué, sin embargo, no hay ni una sola
llamada del vuelo 175?
-
¿Por qué la única llamada del vuelo
77 es la de la esposa del importante juez Ted Olson?
-
*¿Tuvieron las supuestas llamadas el objetivo de
hacer creer que realmente había secuestradores a bordo?
19 SECUESTRADORES BAJO LA DIRECCIÓN DE MOHAMMED
ATTA
-
¿Cómo se explica que unos servicios secretos
que no se enteraron de nada antes del 11-S, en apenas 48 horas supieran
exactamente quiénes eran los secuestradores?
-
¿Cuáles son las pruebas de la culpabilidad
de los supuestos 19 terroristas árabes que supuestamente estaban
en los cuatro aviones, los secuestraron y los condujeron hasta estrellarlos?
-
¿Cómo es posible que las listas de los pasajeros
(y las tripulaciones) publicadas por The Guardian del Reino Unido
el 13 de setiembre, no contenga ningún nombre árabe o del
Próximo Oriente?
-
¿Cómo puede explicarse que personas preparadas
técnica y psicológicamente para ejecutar lo que se les atribuye,
según la propia versión oficial...
... actuasen con sus identidades verdaderas, con
las que también fueron a aprender a conducir avionetas?
... se empeñasen en dejar huellas por todas
partes (conversaciones a gritos y un ejemplar del Corán en un bar,
un manual de instrucciones de vuelo y otro ejemplar del Corán en
un coche en el parking de uno de los aeropuertos, pagar con tarjetas de
crédito,...)?
-
¿Cómo cuadra que el supuesto cerebro gris
de los atentados, que nos dicen fue Mohammed Atta y que lo preparó
todo desde Alemania, fuese juerguista, mal conductor de avioneta (en un
centro de adiestramiento incluso se negaron a darle el título) y
tan "terrible terrorista clandestino" que se haya podido reconstruir sus
diez días de estancia en España siguiendo las huellas dejadas
al pagar con su tarjeta Visa?
-
¿Cómo es posible que varios de los 19 hayan
dado, directamente o a través de familiares, y al parecer incluso
en sedes diplomáticas norteamericanas en Túnez y El Cairo,
señales - algunas tan claras como en programas de la televisión
saudí - de que están vivos? ¿Y que uno de ellos estuviese
ya muerto?
-
¿Cómo puede dejarse circular como supuesta
prueba que el pasaporte de uno de los acusados - precisamente el de Mohammed
Atta - apareciese intacto a unos metros de las ruinas de las Torres Gemelas?
¿Y no resulta también sorprendente que una bolsa de viaje,
casualmente del mismo Mohammed Atta, quedase olvidada en una cinta de transporte
de equipaje, y que en su interior estuviesen su testamento y un manual
de instrucciones para los supuestos terroristas del 11-S?
-
¿Por qué nadie pide las pruebas de la culpabilidad
de los supuestos 19 terroristas árabes que supuestamente provocaron
la catástrofe?
-
¿Y si no hubiese habido secuestradores?
Al parecer, existe desde hace más de dos décadas
tecnología llamada "AUTOLAND" (AUTOmatic LANDing) y otra más
moderna, "Global Hawk", que permiten, desde el exterior, hacerse con el
control de los mandos de un avión y dirigirlo perfectamente incluso
hasta hacerlo aterrizar con toda precisión y seguridad. Sería
como una especie de aeromodelismo a gran escala. Esta posibilidad aún
hace más importante la información contenida en las cajas
negras...
PAPEL DE BEN LADEN
-
¿Tenía preparada una estrategia que diese
continuidad al ataque sorpresa del 11-S?
-
¿Por qué en seguida declaró públicamente
que no era el responsable?
-
Si realmente fue el responsable, ¿por qué
ni siquiera lo reivindicó?
-
¿Por qué al poco rato la CNN, y detrás
todos los medios de comunicación, apuntaron la responsabilidad de
Ben Laden?
-
¿Cómo se explica que :
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según Le Figaro, Osama Ben Laden estuviese
en julio hospitalizado en el hospital americano de Dubai, donde recibió
la visita del responsable de zona de la CIA;
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según la televisión norteamericana CBS
fuese sometido a diálisis en el hospital militar de Rawalpindi bajo
la protección del ejército paquistaní; y
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según el famoso periodista francés Michel
Peyrard, que estuvo prisionero de los talibanes, Ben Laden vivía
abiertamente en Jalalabad mientras los EE.UU. bombardeaban otras partes
del país?
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¿Qué pruebas había entonces? ¿Y
ahora? En realidad, ¿cuáles son las pruebas de la culpabilidad
de Ben Laden en tanto que supuesto organizador responsable del 11-S? ¿Cuáles
son estas pruebas "terminantes e irrefutables" que afirman tener los gobiernos
americano e inglés pero que no pueden ser hechas públicas?
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¿Por qué nadie pide las pruebas rigurosas
de la culpabilidad de Ben Laden -sólo los talibanes lo hicieron
como condición para entregarlo-? ¿Forma parte de esta actitud
el dar por "prueba definitiva" el vídeo chapuza hecho público
por el gobierno USA el 13 de diciembre del 2001 y supuestamente filmado
el 8 de noviembre en una casa en Kandahar y encontrado "la semana anterior
al día de emisión" en "un domicilio privado abandonado de
Jalalabad"?
Para entender el papel de Ben Laden, ¿habrá
que tener presente el dicho, tan caro a la CIA, de que "Una vez en La Casa,
siempre en La Casa"?
SERVICIOS SECRETOS
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¿De verdad fallaron los servicios de información?
(por lo menos hay once distintos, públicos - aparte de los privados
-, que cuestan 40 mil millones de dólares al año)
Tras su evidente fracaso,
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¿cómo es posible que ni los directores de
CIA, FBI, NSA, servicios secretos de los tres ejércitos, ministerio
del interior,..., ni - que yo sepa - ningún otro responsable, ni
siquiera medio, haya dimitido?
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¿Y cómo explicar que tampoco haya sido cesado
ninguno?
Si realmente hubiese una amenaza extra o nueva de actuación
del "terrorismo mundial" contra intereses norteamericanos dentro y fuera
de los USA,
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¿no indica la prudencia más elemental que
antes de ir a hacer guerras fuera habría que reorganizar drásticamente
dentro unos servicios de información que aparentemente han sido
totalmente ineptos?
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¿Cómo se puede justificar el mantenimiento
de los responsables?
ASPECTOS GENERALES DE LOS ACTOS TERRORISTAS DEL 11-S
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¿A quién beneficiaron?
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¿Dentro de qué estrategia política
se insertaron?
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¿Quién estaba preparado para aprovechar
la sorpresa y darles continuidad?
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¿Cuánta preparación, tiempo, esfuerzo,
dinero, personas, vidas de organizadores,..., implicaron?
Si los autores hubiesen pertenecido a un grupo terrorista
volcado en prepararlos y ejecutarlos,
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¿no lo habrían reivindicado decididamente
desde el primer momento, por lo menos con la misma decisión con
que supuestamente habían preparado y ejecutado las acciones?
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¿Por qué no se presentan explicaciones sólidas
ni estudios técnicos ni pruebas que puedan llevarse a los jueces?
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¿Por qué no hay acciones judiciales contra
los supuestos autores y sus protectores y cómplices sino tan sólo
medidas legislativas - internas y externas - que afectan a la población
en general –interna y externa -, y acciones militares contra los países
supuestos protectores de los supuestos actores?
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¿Por qué la administración Bush no
permite que se constituya una Comisión de investigación independiente,
que investigue qué realmente ocurrió el 11-S, como piden
por lo menos una asociación de bomberos y otra de familiares de
víctimas (dirigida por la Sra. Kari Lamarck ???), y algunos congresistas?
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¿Por qué la única Comisión
parlamentaria que finalmente sí se permite constituir - inicialmente
presidida por Henry Kissinger - es para investigar cómo los servicios
secretos no evitaron que se realizase la versión oficial del 11-S,
y por lo tanto no puede cuestionar dicha versión oficial sino ratificarla
dándola como buena por definición, y quedando así
como incuestionable?
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¿Podría Spielberg haberlo escenificado mejor
en sus estudios, si le hubiesen encargado una película con un guión
semejante?
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¿Por que no ha habido investigación rigurosa
alguna ni del FBI (y demás agencias de información) ni del
Congreso, ni de la prensa, ni de nadie que defienda la explicación
oficial?
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¿Por qué se olvida que el "terrorismo" físico
puede llevar precisiones tales como "terrorismo independentista o de liberación
nacional", "terrorismo de izquierdas", "terrorismo de derechas",.., y,
el más olvidado de todos, "terrorismo de Estado"?
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¿Y que, además, puede extrapolarse, también
con graves consecuencias, hablando de "terrorismo intelectual", "terrorismo
psicológico", "terrorismo emotivo", "terrorismo académico",
"terrorismo mediático", "terrorismo económico", "terrorismo
sanitario",...?
ALGUNOS HECHOS SILENCIADOS
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¿Por qué nadie más ha vuelto a mencionar...
... las explosiones que oí directamente por
radio atribuir a coches bombas, y que varios bomberos y personas desalojadas
comentaron haber escuchado en la zona baja de las torres que acababan de
abandonar?
... las primeras reivindicaciones hechas a los pocos
minutos, al parecer en nombre del FDLP palestino y el Ejército Rojo
japonés? La FDLP lo negó desesperadamente al poco rato. Lo
del Ejército Rojo no hubo necesidad de negarlo...
... el Edificio 7, de 47 pisos, que también
se hundió de forma parecida a las Torres - aunque esta vez de abajo
a arriba - a las 17,25 h. (es decir, 7 h. 26 minutos después de
que se hundiese la primera torre y 6 h. 56 m. después de la segunda),
sin que contra él se estrellase avión alguno? ¿Cómo
explicar que desde las 16 h. se estuviese dando órdenes de no aproximarse
al edificio 7 porque iba a hundirse, cuando sólo había pocos
y pequeños fuegos?
... el Edificio 6, sobre el que aparece una gran nube
de humo, justo tras estrellarse el avión contra la Torre Sur, y
luego las fotografías aéreas muestran dos grandes agujeros
en su interior, aunque las paredes se mantienen incólumes?
… los edificios 4, 5 y 6, que sufrieron grandes e intensos
incendios ocasionados por escombros desprendidos de las Torres, incendios
muchísimo mayores que los de las Torres y del edificio 7, pero sin
embargo no se hundieron?
… el dato de que jamás un incendio, por importante
que fuese – como el del Hotel Plaza de……… en ……….., que duró 19
horas -, nunca había provocado el hundimiento de un rascacielos?
... la no presentación de los resultados de
las tan anunciadas investigaciones que se iban a hacer sobre las especulaciones
habidas en bolsa en las semanas anteriores, vendiendo acciones de compañías
de aviación, con el objetivo - se dijo inicialmente- de encontrar
los empresarios cómplices de Ben Laden?
... que también hubo especulaciones contra una
tercera compañía aérea, la KLM?
... que estuvieron implicados 7 aviones más?
¿Era alguno de estos precisamente de la KLM?
... que la cadena televisiva ABC emitió imágenes
la mañana del 11-S de un incendio en el anexo de la Casa Blanca
llamado "Edificio Eisenhower", es decir, el Old Executive Office Building?
... que 17 nombres de dominios de Internet claramente
premonitorios, estuvieron comprados durante un año y caducaron el
14 de setiembre del 2001 sin ser nunca utilizados ni, luego, investigado
el hecho por el FBI. Los nombres son los siguientes: attackamerica.com,
attackonamerica.com, attackontwintowers.com, august11horror.com, august11terror.com,
horrorinamerica.com, horrorinnewyork.com, nycterroriststrike.com, pearlharbourinmanhattan.com,
terrorattack2001.com, towerofhorror.com, tradetowerstrike.com, worldtradecenterbombs.com,
worldtradecenter929.com, worldtradetowerstrike.com, worldtradetowerattack.com,
wterroristattack2001.com?
... y, en último lugar pero no por ello menos
importante, porque es definitivo, también se ha olvidado el sismograma
del 11-S grabado por el sismógrafo de la Universidad de Columbia,
en el que el impacto de los aviones contra las Torres produce una oscilación
de apenas seis milímetros (tres arriba y tres abajo) en la Norte,
y de apenas cuatro (dos y dos) milímetros en la Sur, mientras que
la oscilación del final del hundimiento de las Torres es de casi
trece centímetros en total en la Sur, y de más de diecisiete
centímetros en la Norte?
Para terminar, algunas preguntas acerca del
NÚMERO DE VÍCTIMAS
Los perpetradores de los ataques, ¿buscaron
que hubiese el mayor número de víctimas o, por el contrario,
que fuese lo menor posible?
Ya ha salido que:
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el ataque al Pentágono fue en el único lugar
que estaba en obras;
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los cuatro aviones tenían relativamente pocas plazas
efectivamente ocupadas; los datos del vuelo 11 parecen indicar que los
organizadores del 11-S compraron plazas a fin de que no fuesen ocupadas.
Pero, además:
* ¿Por qué no haber programado los choques
para un poco después, cuando se hubiesen incorporado más
trabajadores, y también abierto las Torres a los turistas?
* ¿Quién advirtió del ataque dos
horas antes a la empresa israeloamericana de mensajería Odigo situada
en los propias Torres, quien a su vez se dedicó a reenviar el aviso
a través de sus sistemas?
En contra de lo generalmente creído, las Torres
Gemelas no eran un gran éxito económico, y ésta y
otras razones habían hecho plantearse al Ayuntamiento de Nueva York,
y a otros organismos relacionados con ellas, la posibilidad de quitarlas.
En particular, no todas las oficinas estaban alquiladas. En la Torre Norte,
la mayoría de despachos libres estaban situados por encima del piso
90, y el piso 102 estaba medio vacío. En la Sur, por debajo del
30.
-
¿Es casualidad que el choque contra la Norte fuese
entre los pisos 94 y 98? ¿Y que el avión no chocase centralmente
sino en un lado de la Sur, con lo que quedaron parte de los ascensores
funcionando y de las escaleras utilizables?
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¿Puede ser que la explicación de que se
hundiese primero la Torre Sur es porque se había vaciado más
rápida y fácilmente que la Norte, por lo que su colapso produciría
menos víctimas?
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¿Por qué se fue reduciendo la cifra de muertos
hasta dejarla al año oficialmente a casi tres mil, incluidos los
viajeros de los aviones, cuando el alcalde Giuliani había encargado
30.000 mortajas?
RESUMIENDO:
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El "Eje del Bien" que organizó el 11-S es realmente
bueno. Y ello por lo menos por dos razones: porque actuaron de manera que
se redujese al mínimo posible el número de víctimas
de su espectacular acción destinada a cambiar el rumbo del mundo.
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Y, porque a partir de su buena acción pueden ya
lanzarse a combatir apocalípticamente a los componentes del "Eje
del Mal", que esos sí son malos de solemnidad.
Sólo falta localizar a los componentes del "Eje
del Bien" a fin de poderles agradecer, como se merecen, sus denodados esfuerzos...
Firmado:
Un amigo de Robin Hood
(por razones obvias)
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